Что такое дроблёный бетон и вторичный щебень

Дроблёный бетон — это вторичный щебень из переработанных бетонных и железобетонных конструкций: остатков фундаментов, плит, дорожных покрытий после демонтажа. УП «БМЗ-Экосервис» дробит бетонный бой на собственной линии в Жлобине и поставляет по ТУ BY 491107374.017-2020 и ТУ BY 491107374.010-2018.

По сути это тот же щебень, только сырьё для него — не карьерный камень, а отслуживший бетон. Материал проходит дробление, отсев металла и рассев по фракциям. На выходе получается зернистый заполнитель, пригодный для большинства неответственных строительных задач.

Характеристики и марки дроблёного бетона

Марка вторичного щебня по дробимости — обычно М600–М800, морозостойкость F50–F100. Это ниже, чем у гранита, но достаточно для оснований, отсыпок и подготовительных слоёв. Прочность зависит от исходного бетона: чем выше была марка конструкции, тем крепче щебень.

Фракции дроблёного бетона и их назначение

Как и природный щебень, вторичный делят по размеру зерна. От фракции зависит, куда пойдёт материал — в засыпку, основание или бетон.

Фракция 0–70 мм (смесь)

Самый ходовой вариант для отсыпки и планировки. Широкий состав от пыли до крупных зёрен хорошо уплотняется и не требует добавления песка — им ровняют площадки и подъезды.

Фракции 20–40 и 40–70 мм

Однородные крупные фракции идут в основания дорог, дренажные слои и обратную засыпку. Крупное зерно даёт жёсткий несущий каркас там, где важна нагрузка.

Сколько экономит дроблёный бетон против гранита

Главный аргумент за вторичный щебень — цена. Тонна дроблёного бетона обходится в 1,5–2 раза дешевле гранитного щебня той же фракции. На объекте, где под отсыпку уходят сотни тонн, разница складывается в заметную сумму.

Экономия не только в цене тонны. Вторичный щебень часто производят ближе к городу, чем везут гранит, — значит короче транспортное плечо и дешевле доставка.

Где применяют дроблёный бетон

Вторичный щебень берут туда, где важна цена, а сверхвысокая прочность не нужна. Таких задач в строительстве большинство:

• отсыпка и выравнивание площадок, парковок, подъездных путей;
• устройство оснований под асфальт и тротуарную плитку;
• временные и технологические дороги на стройплощадке;
• обратная засыпка котлованов, траншей, пазух фундаментов;
• дренажные слои и засыпка ям, оврагов, заболоченных участков;
• бетоны низких марок для неответственных конструкций.

По нашему опыту, до 70% задач по отсыпке и планировке территории закрываются вторичным щебнем без потери качества. Переплачивать за гранит там, где по дороге ходит легковой транспорт, смысла нет.

Где дроблёный бетон использовать не стоит

Честно о границах. Вторичный щебень не идёт в ответственные конструкции: несущий бетон высоких марок, верхние слои автодорог с интенсивным движением, фундаменты многоэтажек. Здесь нужен гранит с его М1200+ и высокой морозостойкостью.

Не рекомендуют дроблёный бетон и для асфальтобетонных смесей верхнего слоя — под истирающей нагрузкой прочности не хватит. Для таких работ у БМЗ-Экосервис есть шлаковый щебень марки до М1200.

Как проверить качество вторичного щебня при приёмке

Вторичный щебень бывает разным — многое зависит от того, как очищено сырьё. При приёмке партии стоит обратить внимание на несколько моментов:

• Отсутствие металла и арматуры — куски проволоки и прутьев говорят о плохом отсеве;
• Минимум посторонних включений — кирпич, дерево, пластик снижают прочность слоя;
• Стабильность фракции — зёрна должны быть в заявленном диапазоне без перебора мелочи;
• Документы на партию — паспорт качества с указанием ТУ и класса радиоактивности.

Когда щебень идёт с одной линии переработки, состав партий держится ровным. Это и есть разница между заводским материалом и случайным боем «с ближайшей стройки».

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать дроблёный бетон в фундаменте?

В неответственных фундаментах частных домов и хозпостроек — да, для бетонов низких марок и подушек. Для несущих фундаментов под нагрузку применяют гранитный или шлаковый щебень.

Чем дроблёный бетон отличается от гранитного щебня?

Происхождением и прочностью. Дроблёный бетон делают из переработанного бетонного боя, его марка М600–М800 против М800–М1400 у гранита. Зато он в 1,5–2 раза дешевле.

Какая прочность у вторичного щебня?

Марка по дробимости обычно М600–М800, морозостойкость F50–F100. Точное значение зависит от марки исходного бетона.

Сколько стоит дроблёный бетон?

Цена начинается от 1,96 BYN за тонну с НДС по ТУ BY 491107374.017-2020. Итог зависит от фракции, объёма и доставки.

Безопасен ли вторичный щебень?

Да, материал относится к I классу по радиоактивности (до 370 Бк/кг) и допущен ко всем видам работ без ограничений.

Можно ли класть дроблёный бетон под асфальт?

Да, в основание дорожной одежды — это одно из основных применений. В верхний слой асфальтобетона его не используют.

Где купить дроблёный бетон в Беларуси

УП «БМЗ-Экосервис» отгружает дроблёный бетон и вторичный щебень со склада в Жлобине по всей Беларуси. Выбрать материал можно в каталоге бетона дроблёного и вторичного щебня, а условия отгрузки — на странице доставки и оплаты.

Автор: технический отдел УП «БМЗ-Экосервис», Жлобин. Материал подготовлен на основе ТУ BY 491107374.017-2020 и ТУ BY 491107374.010-2018. Дата публикации: 20.07.2026.

The post Дроблёный бетон против гранитного щебня: где применять и сколько экономит appeared first on БМЗ-Экосервис.

Что такое шлаковый щебень и из чего его делают

Шлаковый щебень — это зернистый материал из отвальных или текущих металлургических шлаков, прошедших дробление и рассев по фракциям. Сырьё образуется при выплавке стали: на Белорусском металлургическом заводе в Жлобине шлак идёт в переработку, а не на отвал. УП «БМЗ-Экосервис» дробит его на собственной линии и поставляет по СТБ 1957-2009 и ГОСТ 3344-83 «Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства».

По прочности сталеплавильный шлаковый щебень не уступает многим природным породам, а по сцеплению с битумом даже превосходит гранит — за счёт шероховатой поверхности зёрен. Это делает его востребованным в асфальтобетоне и основаниях дорог.

Марки прочности и характеристики

Марка шлакового щебня по дробимости доходит до М1200 — это уровень прочного гранита. Морозостойкость — от F150, что покрывает климат Беларуси с запасом. Ключевые характеристики фракции для дорожных работ сведены в таблицу.

Кубовидная форма зерна — важный момент. Чем меньше плоских и игловатых частиц, тем плотнее укладывается слой и тем меньше расход материала. У шлакового щебня БМЗ лещадность держится в пределах 1–2 группы.

Фракции шлакового щебня: какая для чего

Фракция — это размер зёрен в миллиметрах. От неё зависит, куда пойдёт материал: в асфальт, в основание дороги или в подсыпку. В каталоге БМЗ-Экосервис доступны основные дорожные фракции и смеси.

Мелкие фракции 0–5 и 5–20 мм

Мелочь идёт в верхние слои дорожной одежды и в асфальтобетонные смеси. Фракция 5–20 мм — самая ходовая для покрытий: даёт ровную плотную поверхность и хорошо сцепляется с вяжущим.

Крупные фракции 20–40 и 20–70 мм

Крупный щебень укладывают в основания и подстилающие слои, где нужна несущая способность. Фракция 20–70 мм работает там, где на дорогу идёт тяжёлый транспорт — промзоны, подъезды к складам, технологические проезды.

Применение в дорожном строительстве

Дорожная одежда — главная сфера шлакового щебня. По ГОСТ 3344-83 он допущен в покрытия, основания и дополнительные слои оснований автомобильных дорог. На практике материал используют в нескольких направлениях:

• асфальтобетонные смеси для верхних и нижних слоёв покрытия;
• устройство и укрепление оснований дорог, улиц, площадок;
• дренажные и морозозащитные слои дорожной одежды;
• отсыпка обочин, подъездных и внутриплощадочных дорог;
• заполнитель для тяжёлого бетона и стройрастворов.

Отдельный плюс для подрядчика — стабильная геометрия партии. Когда щебень идёт с одной производственной линии, фракционный состав не «плавает» от машины к машине, и слой уплотняется предсказуемо.

Шлаковый щебень или гранитный: что выбрать

Гранит прочнее и дороже, шлак — дешевле и лучше сцепляется с битумом. Для большинства дорожных задач в Беларуси шлаковый щебень закрывает требования по прочности с запасом, а экономия на тонне ощутима при больших объёмах.

Гранит в Беларуси в основном привозной, что добавляет к цене транспортное плечо. Шлаковый щебень производится внутри страны, поэтому доставка по Гомельской области и соседним регионам обходится дешевле.

Радиационная безопасность и экология

Шлаковый щебень БМЗ-Экосервис относится к I классу по удельной эффективной активности радионуклидов — до 370 Бк/кг. Это верхняя разрешённая граница для материалов, применяемых в жилищном и дорожном строительстве без ограничений. Каждая партия сопровождается документами о качестве.

Есть и экологическая сторона. Переработка металлургического шлака в щебень — это вторичное использование промышленного сырья вместо разработки новых карьеров. Один материал закрывает две задачи: строительную и природоохранную.

Часто задаваемые вопросы

Какая марка шлакового щебня нужна для дороги?

Для дорожных оснований и покрытий берут щебень марок М800–М1200. Шлаковый щебень БМЗ доходит до М1200, чего достаточно для дорог под тяжёлый транспорт по ГОСТ 3344-83.

Чем шлаковый щебень лучше гранитного?

Шлаковый дешевле и лучше сцепляется с битумом за счёт шероховатой поверхности зёрен. При сопоставимой прочности он выгоднее в асфальтобетоне и основаниях, особенно на объёмах.

Какие фракции шлакового щебня бывают?

Основные дорожные фракции — 0–5, 5–20, 20–40 и 20–70 мм. Мелкие идут в асфальт и подсыпки, крупные — в основания и слои под тяжёлые нагрузки.

Радиоактивен ли шлаковый щебень?

Нет. Материал относится к I классу по радиоактивности (до 370 Бк/кг) и допущен ко всем видам строительства, включая жилое, без ограничений.

Сколько стоит шлаковый щебень?

Цена начинается от 1,76 BYN за тонну с НДС и зависит от фракции. Итоговая стоимость считается с учётом объёма и доставки на объект.

Можно ли использовать шлаковый щебень в бетоне?

Да, как крупный заполнитель для тяжёлого бетона и строительных растворов. Прочность и плотность материала это позволяют.

Где заказать шлаковый щебень в Беларуси

УП «БМЗ-Экосервис» производит и отгружает шлаковый щебень со склада в Жлобине самосвалами МАЗ и КАМАЗ по всей Беларуси. Выбрать фракцию и оформить заявку можно в каталоге щебня шлакового для дорожного строительства, а условия отгрузки — на странице доставки и оплаты. Если сравниваете бюджетные варианты, посмотрите также вторичный щебень из дроблёного бетона.

Автор: технический отдел УП «БМЗ-Экосервис», Жлобин. Материал подготовлен на основе действующих СТБ 1957-2009 и ГОСТ 3344-83. Дата публикации: 20.07.2026.

The post Шлаковый щебень для дорожного строительства: марки, фракции, применение appeared first on БМЗ-Экосервис.

Награда присуждена в номинации «Промышленный бренд года» в категории «Промышленность строительных материалов и изделий». Республиканский конкурс ежегодно отмечает предприятия, которые формируют облик белорусской промышленности и задают отраслевые стандарты качества.

Диплом I степени получен за представленный продукт — щебень шлаковый для дорожного строительства по СТБ 1957-2009. Материал производится из металлургических шлаков Белорусского металлургического завода и применяется при устройстве оснований и покрытий автомобильных дорог.

Победа в конкурсе «Лидеры промышленности 2026» подтверждает высокое качество продукции «БМЗ-Экосервис» и статус надёжного производителя нерудных материалов в Беларуси. Ознакомиться с ассортиментом и ценами можно в каталоге продукции или по телефону +375 29 330-75-75.

The post БМЗ-Экосервис — победитель конкурса «Лидеры промышленности 2026» с дипломом I степени appeared first on БМЗ-Экосервис.

С 15 июня 2026 года Бетон дроблёный от 0 до 5 мм по ТУ BY 491107374.017-2020 — со скидкой 50%, по цене 4,91 BYN (вместо 9,80 BYN) за тонну.

Консультацию по наличию, стоимости и доставке вы можете получить в рабочее время по телефону +375 29 330-75-75.

Перейти к товару →

The post Акция: бетон дроблёный 0–5 мм — скидка 50% appeared first on БМЗ-Экосервис.

На нашем стенде, размещенном в блоке «отходы и вторичное сырье», можно будет ознакомиться с ассортиментом продукции предприятия, актуализировать информацию о ценах на товары и услуги, а также получить информацию о переработке отходов в целях их использования.
Время работы выставки:
19 августа 2025 года, 10:00-18:00
20 августа 2025 года, 10:00-18:00
21 августа 2025 года, 10:00-16:00
Место проведения: Минский международный выставочный центр, г. Минск, ул. Павлины Медёлки, 24.

The post Мы принимаем участие в Международной специализированной экологической выставке «ECOLOGY EXPO – 2025» appeared first on БМЗ-Экосервис.

The post Производственное унитарное предприятие БМЗ-Экосервис высоко отметили на XXI Республиканском конкурсе Лидеры в строительстве-2024 appeared first on БМЗ-Экосервис.

Мы гордимся тем, что наш проект был высоко оценен на престижном конкурсе «Строительный Олимп 2025, который ежегодно проводится для выявления лидеров в сфере строительства и экологии. Участие в этом конкурсе — это возможность представить наши достижения широкой аудитории и подтвердить вклад компании в устойчивое развитие и экологическую безопасность.

О конкурсе «Строительный Олимп 2025»

Конкурс «Строительный Олимп 2025» организован для выявления и поощрения лучших проектов в строительной отрасли, а также компаний, которые вносят значительный вклад в инновации, экологию и улучшение качества жизни. В 2024 году конкурс собрал ведущие предприятия, чьи работы отличаются высоким профессионализмом и ответственным подходом к выполнению задач.

Основными целями конкурса являются:

• Поиск и продвижение лучших практик в строительстве и экологии.
• Поддержка устойчивого развития и инновационных технологий.
• Признание лидеров отрасли за их достижения.

Жюри конкурса — эксперты с многолетним опытом в области строительства, экологии и проектного менеджмента. Проекты участников оцениваются по строгим критериям, включая качество, инновационность, экологичность и социальную значимость.

Наше участие и награда

Компания «БМЗ-Экосервис» приняла участие в номинации, посвященной экологическим проектам и переработке отходов. Наш вклад в переработку промышленных отходов, таких как шлаки, пыль и бетонные обломки, был отмечен как пример эффективного и экологически ответственного подхода.

Благодаря внедрению современных технологий и рациональному использованию ресурсов, мы смогли добиться значительных результатов:

• Создание вторичной продукции из отходов для строительной отрасли.
• Снижение негативного воздействия на окружающую среду.
• Повышение уровня устойчивости в строительстве.

Мы стали лауреатами конкурса, что подчеркивает наш статус лидера в области переработки отходов и подтверждает, что наши решения соответствуют самым высоким стандартам.

Почему это важно

Получение награды в рамках «Строительный Олимп 2025» — это не только признание наших усилий, но и доказательство того, что наша работа способствует устойчивому развитию. Мы стремимся к внедрению передовых технологий, чтобы сделать мир чище и безопаснее для будущих поколений.

Реализация щебня шлакового в Беларуси

Унитарное предприятие «БМЗ-Экосервис» перерабатывает широкий спектр промышленных отходов, превращая их во вторичные ресурсы для строительной отрасли. В числе нашей продукции:

• Шлаковый песок и щебень различных фракций.
• Смеси для строительных работ.
• Вторичные огнеупорные материалы.

Эта продукция активно используется как на территории Беларуси, так и за ее пределами, в том числе для рекультивации карьеров и в дорожном строительстве.

Посмотреть на сайте конкурса

Подробная информация о нашем проекте представлена на официальной странице конкурса «Строительный Олимп 2025». Мы приглашаем вас ознакомиться с нашими достижениями по ссылке: Страница конкурса.

The post БМЗ-Экосервис — победитель конкурса строительный Олимп 2025 appeared first on БМЗ-Экосервис.

Шлак электросталеплавильный является наиболее крупнотоннажным побочным продуктом производства, образующимися при выплавке стали. В процессе плавки образование шлака неизбежно и необходимо.

Шлаки электросталеплавильные на сегодняшний день представляют собой реальный и достаточно перспективный источник сырьевого обеспечения, о чем свидетельствует опыт применения отдельных их видов в дорожном строительстве, изготовлении строительных материалов и металлургии.

В последнее время на рынке наблюдается огромное разнообразие строительных материалов. В связи с этим многие задаются вопросом: «А все ли они безопасны?»

На протяжении всей своей жизни человек подвергается воздействию ионизирующего излучения (облучению) как внешнему, так и внутреннему.

Естественные радионуклиды в строительных материалах вносят определенный вклад в дозовые нагрузки населения. Радиационный контроль строительных материалов является вопросом первостепенной важности для производителей и поставщиков, регулируется Законом Республики Беларусь от 05.01.1998 №122-З «О радиационной безопасности населения», санитарно-эпидемиологическим законодательством и другими нормативно-правовыми актами.

Необходимо знать, что любое минеральное сырье, используемое в строительстве, содержит природные радионуклиды. Они присутствует как в сырье (щебень, песок, цемент и пр.), так и в готовой продукции (кирпич, керамическая плитка, железобетонные конструкции, товарный бетон и растворы, искусственные камни, облицовочные плиты).

Влияние на окружающую среду

В соответствии с Санитарными нормами и правилами «Требования к радиационной безопасности», утвержденными постановлением Министерства здравоохранения Республики Беларусь от 28.12.2012 №213, эффективная удельная активность (Аэфф) природных радионуклидов в строительных материалах, а также в отходах промышленного производства, используемых для изготовления строительных материалов (золы, шлаки), не должна превышать:

• Для материалов, используемых в строящихся и реконструируемых общественных зданиях и жилых помещениях (I класс) — 370 Бк/кг
• Для материалов, используемых в дорожном строительстве в пределах территории населенных пунктов и зон перспективной застройки, а также при возведении производственных сооружений (II класс) — 740 Бк/кг
• Для материалов, используемых в дорожном строительстве вне населенных пунктов (III класс) — 1500 Бк/кг
• При 1500 Бк/кг <Аэфф< 4000 Бк/кг (IV класс) вопрос об использовании материалов решается в каждом случае отдельно по согласованию с органами госсаннадзора

Шлак электросталеплавильный в Минске

Продукция унитарного предприятия «БМЗ-Экосервис» изготовленная из шлаков электросталеплавильных прошла сертификацию согласно СТБ 1957-2009 «Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия».

Проводится периодическая оценка сертифицированной продукции.

Измеренное значение удельной эффективной активности материала соответствует материалу 1 класса по классификации материалов и изделий строительных, приложение А, ГОСТ 30108-94 «Материалы и изделия строительные. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов», область применения – все виды строительства.

Шлаки электросталеплавильные характеризуются высокой прочностью, хорошей стойкостью по отношению к выветриванию, а также высоким сопротивлением механической обработке и являются дешевым доступным материалом для строительства автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и дорог (покрытий, оснований, дополнительных слоев оснований и других конструктивных слоев дорожной одежды, а также для приготовления асфальтобетонных смесей).

The post Насколько радиоактивен щебень шлаковый? appeared first on БМЗ-Экосервис.

Унитарное предприятие «БМЗ-Экосервис» занимается переработкой шлаков электросталеплавильных; пыли, золы, съемов прочих плавильных процессов; печных обломков (отбой) металлургических процессов со специфическими вредными производственными примесями; боя бетонных и железобетонных изделий, а также отходов строительной деятельности с получением готовой продукции в виде песка шлакового; щебня шлакового смеси фракций 5-20 мм, 20-70 мм; смеси щебеночно-песчаной шлаковой марки С5; смеси дробленой; бетона дробленый для строительных работ и щебня вторичного по фракционному составу; лома огнеупорных изделий различных марок; металлолома категорий 5 А, 12 А, 25 А, 26 А.

Данная продукция успешно применяется, как на территории Республики Беларусь, так и за ее пределами в дорожно-строительной отрасли (дорожно-строительные тресты, строительно-монтажные тресты, дорожно-ремонтно-строительные управления, коммунальные предприятия и хозяйства), для рекультивации карьеров и устройства изолирующего слоя на объектах захоронения отходов, для производства огнеупорной продукции.

Переработка отходов в Беларуси

Беларусь активно развивает системы сбора и переработки отходов. Переработка отходов в Беларуси включает в себя как бытовые, так и промышленные отходы. Основная цель таких мероприятий – уменьшить негативное воздействие на окружающую среду и вернуть в хозяйственный оборот ценные ресурсы. Стремление к улучшению экологической ситуации и эффективному использованию ресурсов стимулирует развитие инновационных технологий и методов переработки отходов.

Переработка отходов производства

Переработка отходов производства занимает важное место в системе управления отходами. Промышленные предприятия, такие как металлургические заводы, химические фабрики и машиностроительные комплексы, производят большое количество отходов.

Переработка и использование отходов в качестве вторичных материальных ресурсов в различных производственных отраслях соответствует наиболее доступным техническим методам и является наглядным примером соблюдения и реализации государственных и международных природоохранных обязательств и программ, направленных на устойчивое развитие и рациональное использование природных ресурсов.

Сегодня шлаки электросталеплавильные, образующиеся при выплавке стали в электродуговых сталеплавильных печах ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК» перерабатываются Производственным унитарным предприятием «БМЗ-Экосервис» на территории специализированной площадки хранения шлаков – шлаковом отвале и возвращаются в хозяйственный оборот в качестве вторичных материальных ресурсов. Все объекты предприятия, перерабатывающие шлаки электросталеплавильные, зарегистрированы в реестре объектов по использованию отходов производства.

Основная задача Унитарного предприятия «БМЗ-Экосервис» — эффективная переработка отходов с получением конкурентоспособной продукции для повышения эффективности в строительстве и снижение его стоимости.

Приём и переработка строительных отходов

Строительные отходы представляют собой значительную часть общего объема отходов. Переработка строительных отходов позволяет снизить их накопление на полигонах, и вернуть в хозяйственный оборот такие материалы, как бетон дробленый для строительных работ и щебень вторичный по фракционному составу. «БМЗ-Экосервис» активно занимается приемом и переработкой строительных отходов, что способствует экологическому строительству и снижению затрат на материалы.

Современные технологии переработки строительных отходов включают в себя дробление, сортировку, измельчение и другие методы, которые позволяют выделить и использовать вторичные материалы.

Строительные отходы, возникающие при сносе старых зданий и сооружений, ремонте дорог могут быть эффективно переработаны. Прием строительных отходов включает их дробление и сортировку с последующим использованием в качестве заполнителей для новых бетонных конструкций, что снижает потребность в добыче природного камня и песка.

The post Прием отходов в целях их использования appeared first on БМЗ-Экосервис.

В данной статье будет представлена информация о происхождении и производстве щебня шлакового, описаны его качественные характеристики и преимущества перед другими строительными материалами. Также читатели узнают, как правильно выбрать щебень шлаковый для своих нужд и где лучше всего его приобрести. Особое внимание будет уделено использованию щебня шлакового в сфере дорожного строительства.

Происхождение и производство щебня шлакового

Шлаки электросталеплавильные являются наиболее крупнотоннажными отходами производства, образующимися при выплавке стали. Материал на сегодняшний день представляет собой реальный и достаточно перспективный источник сырьевого обеспечения, о чем свидетельствует опыт применения отдельных его видов в дорожном строительстве, изготовлении строительных материалов и металлургии. Сегодня шлаки электросталеплавильные, образующиеся при выплавке стали в электродуговых сталеплавильных печах ОАО «БМЗ-управляющая компания холдинга «БМК» перерабатываются Производственным унитарным предприятием «БМЗ-Экосервис» на территории специализированной площадки хранения шлаков – шлаковом отвале и возвращаются в хозяйственный оборот в качестве вторичных материальных ресурсов.

Технология получения

Процесс производства щебня шлакового начинается с дробления. Этот этап выполняется крупными щековыми дробилками, спроектированными для преобразования массивных блоков в более управляемые куски. Щековые дробилки функционируют по принципу раздавливания камня. Материал измельчается между двумя плитами с рифленой поверхностью. Подвижны либо обе плиты, либо только одна. При сближении плит камень дробится. После первичного дробления материал направляется к вторичным дробилкам, где более крупные куски превращаются в щебень меньших размеров. Этот этап важен для получения щебня различных фракций, необходимых для различных строительных целей. Далее щебень поступает на грохочение, где его делят на фракции. Грохот отсортировывает большие, средние и малые фракции щебня по трем частям камеры. После сортировки по размеру, грохот разделяет материал по качеству. В машине установлены сита с разным диаметром для нескольких уровней сортировки.

Качество и характеристики щебня шлакового

Щебень шлаковый характеризуется высокой прочностью, маркируемой по дробимости на сжатие в сухом состоянии. Готовая продукция обладает маркой прочности до М1600, что позволяет ее использовать в качестве сырья при ремонте, реконструкции и строительстве автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и других конструктивных слоев дорожной одежды; для приготовления асфальтобетонных смесей и прочих строительных целей.

Особое внимание унитарное предприятие «БМЗ-Экосервис» уделяет качеству производимой продукции, за что заслужено было удостоено Благодарственного письма Гомельского областного исполнительного комитета.

Морозостойкость и истираемость

Морозостойкость щебня шлакового определяется количеством циклов замораживания и оттаивания, при которых материал сохраняет свои качества. Щебень шлаковый, производимый унитарным предприятием «БМЗ-Экосервис» соответствует марке F150. Это свидетельствует о хорошей устойчивости материала к климатическим воздействиям. Истираемость (способность менять вес и объём под воздействием внешних факторов) продукции соответствует марке И-2.

Как выбрать и где купить шлаковый щебень

Что учитывать при выборе

При выборе Щебня шлакового важно учитывать несколько ключевых факторов. Во-первых, необходимо обращать внимание на размер фракции, которая должна соответствовать спецификации вашего проекта. Размеры зерен варьируются от 0 до 70 мм, что позволяет использовать материал в различных видах строительных работ. Во-вторых, важно проверить марку прочности щебня шлакового, которая может достигать М1600, обеспечивая высокую устойчивость к механическим нагрузкам и агрессивным средам.

Преимущества покупки у БМЗ-Экосервис

Выбирая «БМЗ-Экосервис» в качестве поставщика щебня шлакового, вы получаете не только доступные цены, но и гарантию высокого качества продукции. Компания предлагает щебень шлаковый, произведенный в соответствии со строгими строительными стандартами и нормами. Прямое сотрудничество с производителем позволяет предложить конкурентоспособные цены, значительно снижая стоимость на строительные материалы. К тому же, возможность выбора различных способов доставки, включая самовывоз, автомобильный или железнодорожный транспорт, делает покупку удобной и выгодной для клиентов Беларуси и соседних республик.

Шлаковый щебень в Беларуси 

В ходе данной статьи было подробно освещено использование щебня шлакового в дорожном строительстве, что подчеркнуло его экономическую эффективность и экологическую безопасность. Преимущества этого материала, включая его прочность, морозостойкость и универсальность, делают его одним из лучших выборов для строительства качественных и долговечных дорожных покрытий. Кроме того, выбор надежного поставщика, такого как «БМЗ-Экосервис», обеспечивает приобретение высококачественного продукта по конкурентоспособным ценам.

The post Щебень шлаковый для дорожного строительства от БМЗ-Экосервис appeared first on БМЗ-Экосервис.